半小时后，一篇新闻通稿从赫尔洪得的前线发出。

        ‘《抗俄军总指挥谈中东路之战》’

        ‘自1918年起，苏联之国父弗拉基米尔·伊里奇发表第一次对华宣言。’

        ‘其宣言宣称，愿将中国东部铁路，及租让之一切矿产森林金产及他种产业，由俄皇政府......及资本家等侵占得来者，一概无条件归还中国毫不索偿。’

        ‘废弃所有各种特别权利，及俄商在中国地面上占有之一切租借地，任何俄国官员或教士不准干涉中国事件，如伊等犯罪应照中国法律受地方审判，在中国地方上只能有中国人民之权利及司法，不能有他种权利或他种司法。’

        ‘而从1918年至1929十余年时间，中东路两千七百名管理人员，只有四百余人是中国人，而且多为翻译或低级副职。铁路运营所得利益也全部由俄国人输送至苏联。除此外还以铁路为据点，收集中国情报。’

        ‘至此，中东路仍然是苏联在中国夺取利益的手段之一。中东铁路中俄国的属地内，一切治安管理，法律判定全部由俄国人决定。这种情况不仅使中国经济利益受损，而且还损害了中华主权。’

        ‘在中国收回中东路后，苏联为了继续保持在中国的特权与不正当利益，派兵入侵中国边境。战争期间，东北守军一直出于防御态势。而苏联入侵中国领土上百公里。不仅给中国军民造成重大伤亡。而且还在满洲里等地破坏生产资料。’

        ‘中东路铁路是沙皇俄国时代侵华的产物，而苏联并没有履行第一次对华宣言的承诺，而是继承了沙皇俄国的衣钵。并且为了独霸中东铁路的权益，选择对中国发起侵略战争，而东北军是为了维护国家主权而进行的自卫战争。’

        ‘今抗俄军将士效死，我林登万今日作为抗俄总指挥，若是无法驱逐俄军，则一切责任在我。愿自裁以谢国人。’

        随着电报的滴答声，这篇文章的内容迅速传到国内各报社。

        上海的申报，天津的大公报，国闻周报等国内知名报纸纷纷决定转载此文。

        林登万还特意给黄松发去电文

        内容未完，下一页继续阅读【啃书虎www.kenshuhu.com】