打头阵的是装甲列车,紧跟其后的是运输列车。
一共四车,两列装甲列车带着一千五百人的步兵。这四辆车便是先遣部队的补充力量。
装甲列车全车覆盖着装甲,别说是步枪子弹,即使是野战炮的高爆弹也难以击穿厚厚的钢板。
这些装甲列车编制属于苏联远东红旗特别集团军下辖的铁道兵营。铁道兵营内编制一共三辆。
这两列装甲列车一共就三节车厢。
装甲列车车头不是动力室,而是一截装甲车厢,车厢里一层是一个装甲炮塔,内部装有一门76.2毫米野战炮。
炮塔后面是装甲围成的车厢,车厢上开了八个射击孔,车内的士兵可以通过射击孔向外界射击,而外界的武器却伤不到车内的俄军士兵。
第二节车厢是动力仓,一个燃煤锅炉提供动力。
第三节又是运兵仓,同样在侧面的装甲上留下了大量的射击孔。车内设置有机枪架。可以在车内朝着两侧射击。
装甲列车徐徐驶来,远远的就看见了先遣骑兵营的人在铁路上举着牌子打信号。
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一共四车,两列装甲列车带着一千五百人的步兵。这四辆车便是先遣部队的补充力量。
装甲列车全车覆盖着装甲,别说是步枪子弹,即使是野战炮的高爆弹也难以击穿厚厚的钢板。
这些装甲列车编制属于苏联远东红旗特别集团军下辖的铁道兵营。铁道兵营内编制一共三辆。
这两列装甲列车一共就三节车厢。
装甲列车车头不是动力室,而是一截装甲车厢,车厢里一层是一个装甲炮塔,内部装有一门76.2毫米野战炮。
炮塔后面是装甲围成的车厢,车厢上开了八个射击孔,车内的士兵可以通过射击孔向外界射击,而外界的武器却伤不到车内的俄军士兵。
第二节车厢是动力仓,一个燃煤锅炉提供动力。
第三节又是运兵仓,同样在侧面的装甲上留下了大量的射击孔。车内设置有机枪架。可以在车内朝着两侧射击。
装甲列车徐徐驶来,远远的就看见了先遣骑兵营的人在铁路上举着牌子打信号。
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