飞机在稍微等了一小会之后，很快就起飞了。航线和飞行手续什么的，对黑泽木来说都是浮云。

        日本这边肯定不用说了，也就是这次飞的是管控比较严的隔壁，要是其他私人飞机管理更加宽松的国家，可能更加简单。

        其实还算不错了，只是申请航线什么的，隔壁本土更加麻烦。买飞机就要一大堆手续不说，而且税加的也厉害，更加蛋疼的，还是要把飞机交给航空公司托管，要使用飞机还得提前好久申请。

        以前的话是提前一个月，后来慢慢开放了，现在就是提前十五天，但是对黑泽木来说，别说十五天了，三天都嫌久啊。

        不过，黑泽木自然是不用等这么久的，毕竟有一个词叫做特事特办。

        特权这种东西，虽然整天被吐槽，但无论是在世界上的哪个角落都是无法避免的，而且不管嘴上说的再怎么凶，那也是因为使用特权的人不是自己。

        黑泽木自然是有特权的，他可是黑泽家的嫡子，虽然不是下一任家督，但是话语权并不弱。而黑泽家作为一个底蕴深厚的老牌财团，在日本各界的关系本来就非常错综复杂，再加上又和德川家是姻亲，那就更加了不得了。

        最重要的是，黑泽家历来都是亲华的，黑泽木本人就更不用说了（废话！）。而隔壁这些年的情况谁都知道，反正就是被太平洋对面各种刁难和围追堵截，再加上历来的外交习惯，肯定要团结一切可以团结的势力。

        所以，黑泽木要过去旅游，这区区一条私人飞机的航线当然不是问题。

        在飞机上的三个小时很快就过去，虽然私人飞机要比民航快一些，但黑泽木和由美出发的时间也不早，虽然有着一个小时的时差，但飞机在首都国际机场降落的时候，夜空早就已经漆黑一片了。

        下飞机之后也不用找车，早就有一辆英菲尼迪QX60在等着了。

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