主桅和前桅上的主帆和顶帆用横帆，其上再分别挂一横帆，尾桅则挂用于操船的三角帆，其上则再挂上顶横帆，首斜杆上再撑一副加顶桅，上挂顶帆，其下则挂横帆。

        至于船体则是圆钝截面，配合细长的船身，可减小航行阻力，大大增加航行速度，但这也导致了其吃水较深，不利于浅水航行。

        早期的福禄特船没有这么细长，虽然航速方面不如后期福禄特船，但在吃水方面较之后期福禄特船有相当大的优势。

        花了大半个小时，朱琳泽终于画完了福禄特船的草图，让人叫来船匠匠头孟凡，指着莫里斯号问道：“孟匠头，你是龙江船厂鼎鼎有名的船匠，此船你能造否？”

        朱琳泽出航前也向沈廷扬要了一些船匠，这些船匠有龙江船厂的船匠，也有民间招募的船匠。龙江船厂的一百五十多名船匠是朱琳泽废了好大一番功夫才从沈廷扬那里软磨硬泡要来的。

        孟凡抬手放在额头上，以遮挡住阳光对视线的干扰，他看了看十丈开外的莫里斯号，又看了看朱琳泽的草图。

        过了好一会儿，才给出了一个让朱琳泽失望的答案：“王爷的草图画的甚好，这西洋船小的方才也观察了很久了，西洋船匠的造船思路与我大明船匠迥然相异，莫说是王爷手上的这张草图，便是西洋船匠将此船的所有图纸都摆在小的面前，小的也造不出此船，王爷恕罪。”

        朱琳泽对这个结果早有准备，别人积累了上百年的技术，让你看一看便能造出来，未免也太不现实了。

        他没有责怪孟凡，只是轻叹一声，继而问道：“你何罪之有？造船并非一朝一夕之事，而是细水长流的积累，你且细细告诉本王为何造不了。”

        “那小人便斗胆相告。”孟凡拱了拱手，说道，“一来小人不知西洋船之内构及用料，故而就是想造也无从下手。

        二来西洋船船帆之用法与我中华迥异，我中华之船多用硬帆，操作简单，容易上手，也更省水手，而西洋船多用软帆，且帆的名目繁多，操作繁琐，需要爬上桅杆操帆，也需要更多熟练的水手。

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