以乌拉尔卡车的载重，不可能拉动一辆坦克的，别说是复仇者了，连59都驮不动。

        所以用来拉坦克的载具都是重制的，至于动力，还是乌拉尔的车头。

        乌拉尔的动力不错，就是后面挂斗的载重跟不上，所以只能换个承受能力更强的挂斗了。

        于是就有了下面一排轮子，上面只有两根梁的挂斗，坦克就放在这上面，被乌拉尔车头拉着慢吞吞的跑，本来因为坦克就重了，拖着跑不起来，加上路况又差，速度最高就跑到40码，低的时候10码都有。

        所幸前线损失的坦克并不多，需要运输的坦克也少，大多的乌拉尔都是满载着物资。

        比起运输机，汽运部队一次的运输总辆抵到好几次空运，因此他们的卡车数量就多，都是一群吃油大户。

        好在油料并不缺，这个英美给了保证，油是美国出，前是英国的，连美国自己使用的都算英国头上，没办法咯，虽谁让他们都是在帮英国打仗，自然都算到英国头上。

        二战的英国并不穷，资源也不缺，只有他们的国内缺资，因为德国将它们的航道都封锁住，资源运不回去，大量的资源堆在殖民地，要不就是被轴心国抢走。

        后勤这事，蒙哥马利插不上手，是别人管的，对于远征军，英军后勤部们十分的欢迎，巴不得他们早点结束北非的战事，他们也不用在这里受苦了，所以对于远征军的后勤向来是尽善尽力。

        至于蒙哥马利的抗议，后勤部根本不甩他们，有本事你们能像远征军那样啊。

        蒙哥马利被说的没脾气，所幸也就不管了。

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