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第五章 欧根亲王号的旅程 (2 / 4)
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        “舰长离开舰桥了!”值星官大声宣示,舰长走进了后部旋梯间的‘门’‘洞’。

        欧根亲王号重巡洋舰总算赶在规定的时限内到达了海防港码头,随同一起的还有那支已经让人等的望眼‘欲’穿的运输船团。

        这条重巡洋舰在经过苏伊士运河时,因为随行的驱逐舰与港口管理局的一艘趸船发生了擦撞,结果舰队在那里足足耽搁了三天时间。英国官僚系统的低效率让德国人吃足了苦头,冯.赫兹当时恨不得调转炮口轰平了亚历山大港的管理局大楼。

        要放在平时倒也没有多大关系,问题是他们有公务在身,必须在十一月中旬之前,赶到法属印度支那的西贡,作为德国特使团的座舰,展开对日本的国事访问。

        原本特使团准备搭乘法国邮轮前往日本,但是日本方面认为这有些不够档次,彰显不出德日两国关系的亲密‘性’。日本政fǔ提出出于对布伦伯格陆军元帅的尊重,同时也为了体现日德两国之间的牢固友谊,他们愿意派遣日本海军战列舰陆奥号,作为运载德国使团的座舰。

        只不过日本人这种一眼就能看穿的小算盘,别说徐峻,就算是换做是希特勒都不可能会同意的。

        于是徐峻下令海军司令部,立即‘抽’调正在地中海执行任务的欧根亲王号,携带两条德国驱逐舰,火速赶往法属印度支那,担负起运送德国特使团的光荣使命。

        在命令里海军总司令雷德尔元帅还特别强调,这是一次重要的外事任务,务必要展示出第三帝国的威严,官兵要时刻牢记自己代表的是大德意志帝国,切勿让光荣的帝国海军旗‘蒙’羞,辜负帝国元首对海军的信任。

        欧根亲王号接到命令的时间是十一月二日,恰好是意大利海军舰队投降的那一天,等到她赶到马六甲海峡,却已经是十一月九日凌晨了,此时距离使团确定的出访日期,还不到三天时间。

        到了马六甲之后,德国人才发现自己还不算是最倒霉的,据说外港泊位上的那支运输船团,已经堵在这里足足有一个星期了。

        欧根亲王号在新加坡停靠了一晚之后,匆匆补给了一些食品和淡水,就在十一月十日中午启航,直接航向法属印度支那的海防港。

        因为当时法暹战争正在进行,这支小小的德国舰队还承担起了运输船团的护航任务,这对于善于进行破‘交’战的德国重巡来说,倒也是一个崭新的体验。

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