历史上，从1941年到1945年间，18个美国船坞共计建造了2751艘自由轮。

        这种货船排水量七千吨，可以携带超过一万吨的货物，是最适合现在美国的，只可惜，它的外表相当的丑。

        一般的货船的船底都是u字型，而现在的确是船首柱前倾，船底呈v字型，这种船型可以减少阻力，从而在安装普通主机的情况下提高船速。

        在建造出来之后，时代杂志叫它丑小鸭。

        罗斯福对这些货轮非常看重，他知道只有强大的海上运输能力，才能够让美国在这场战争中取得胜利，所以，当现在这第一艘是帕特里克-亨利号下水的时候，由罗斯福本人亲自主持下水仪式。

        “不自由毋宁死，这些船只将给欧洲带来自由，给全世界带来自由”。罗斯福借用了当年亨利的话，这也成了自由轮的名字的起源。

        现在，这艘自由轮满载着货物，包括卡车，粮食，高标号的燃料，以及一些拆开的飞蛇战斗机，向着苏联的摩尔曼斯克港口航行。

        他们别无选择。

        虽然德国人宣称成立了欧洲海上联合执法委员会，要在这里进行海上检查，摆明了就是要阻断这条航线的，但是当时他们已经装满了货物。

        卸货需要时间，他们要是绕到太平洋，那更是需要多好几个月，所以，他们只能冒险继续走计划好的航路。

        同时，为了安全，他们刻意地将航线北移。

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