这是为了寻找到正确的机翼迎角，让飞机重新获得升力。

        其实早期处理飞机失速的办法都是拉起来，直到二战时期，一个空军飞行员飞机失速，他拉了半天操纵杆也没用，最后本着‘早死早超生’的原则，推了操纵杆，结果飞机却摆脱了失速状态。从此人们发现------哦，原来碰到这样的情况是拉不是推。

        随着科学进步，人们为了防止飞机进入失速状态，出现了一种失速保护装置，它会给飞行员一个警告，当飞机迎角过大的时候，飞机操纵杆就会剧烈晃动，告诉飞行员不要再把机头往上拉了，赶紧加速，不然容易出现失速。

        像波音737max容易出现机头上拉的情况，mcas系统的作用就是强行把操纵杆按下去，让飞机低头向下。可是飞机一会儿上一会儿下的，很容易进入失速状态。

        就像我们整天嘲笑印三飞行员飞机坠毁，这里除了飞机原因外，还有就是一个重要原因，那就是失速其实真的很容易发生，有时候只差两度迎角，有时候只要20公里/小时的速度差，飞机就可能进入时速状态，尤其是起飞降落的时候，飞行员有可能一个误操作，飞机就进入失速状态！

        萧鹏越看脸色越沉重：“深失速了。你们愣在这里干什么赶紧靠过去想办法救援啊！聪聪，你还拍什么拍”

        阿姆站在那里一脸呆滞：“去哪救援他们距离咱们这里起码几十公里吧”

        萧鹏回过神来，擦，还真是这么回事，这飞机虽说自己肉眼可见，但是还在万米高空，再加上惯性坠落，这要坠落到哪里去就算自己的船快，现在去也应该来不及了吧

        “阿姆，你说得对。。。。。。”萧鹏点点头：“但是也不能袖手旁观！王琥，把直升机准备好！黄斌，所有救生艇什么的全部准备，小丘，还有你，什么急救措施都备好，万一一会儿用的上呢猛子！加快船速跟着飞机跑，告诉他们这边情况！让栾教授他们全部回船舱现在别凑热闹！”

        “是！”船上的人一个个的都各就各位。

        阿姆和钱聪聪异口同声的问道：“我呢”

        内容未完，下一页继续阅读【啃书虎www.kenshuhu.com】