黄河很多地段都无法航运，但河套一带千余里的河面上，却是适合航行的，完全可以船运。

        因此修复秦直道，从关中经一千五百里直道直抵九原城的陆上通道打通同时，皇帝也把灵武到榆林的黄河航运打通。

        航运打通之后，关中与河套便不再是单薄的一根线系着。

        同时，一条黄河航线，还能将长安、河西、陇右、朔方、定襄这几大块紧密的联结在一起。

        一千五百里直道，一千五百里水道，关陇河朔完全打通，联结一体。

        皇帝划出的第三条线，便是自汉中通巴郡，再抵黔中，接云南、通广南，并与剑南相通。

        这条西南大动脉，则完全是把整个西南诸道地区，给串通联结，将他们盘活一起。

        皇帝划出几条线，于是整个西北和西南地区，都变成了巨大的工地。

        沿处可见的造船厂，四处都是木材厂，依拖一条条的河流谷道，按照皇帝的路线，要把沿途的这些旧路联通起来。

        这是大工程，西南西北诸郡，几乎全都动员了起来。

        每天都有新船入水，道路上车马飞驰，一队队的奴隶被送过来，还有无数的百姓在农闲时响应官府号召，应役接受雇佣前来修路赚钱。

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