看着仪表板上几乎归零的压力表，秦风只能用尽全力，将两脚全部踩向方向舵。

        飞行员的操作大同小异，两腿之间是操作杆，左手边是油门杆，脚下两边方向舵，向哪边转弯，就向哪边踩舵面，同时配合拉杆，完成飞机在空中的转向。

        而在地面上，两个同时踩那就是刹车，用来刹机轮的。

        随着他踩下方向舵，压力表彻底归零了，没有任何的刹车的感觉传来。

        “放减速伞，放减速伞！”王刚在无线电里面，咆哮地喊道。

        还有最后一招，就是减速伞啊！

        “明白，放减速伞。”秦风回答道。

        国产的战机，都是使用减速伞来减速的。这个放减速伞的时机一般都是在前机轮触地之后，可以有效地缩短滑跑距离。

        同时，地面上也有专门的地勤来给回收和折叠减速伞。

        现在，战机在剧烈地上下抖动着，秦风感觉到自己身体的每一部分都在上下晃动，内脏都要被颠出来了。

        他的手用力地向前，准备去拨动电门。

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